Nos réseaux

Le réseau H0

H0 = 2-rails ? 3-rails ?

L’échelle H0 (échelle 1/87) est sans doute l’échelle la plus répandue dans le modélisme ferroviaire en Belgique.  Cette échelle connaît deux systèmes techniques différents, incompatibles entre eux.

Il y a le système 3-rails, aussi connu comme le système de ‘courant alternatif’ (AC) ou ‘Märklin’ et il y a le système 2-rails, qu’on appelle aussi le système de ‘courant continu’ (CC).

Un train conçu pour le système 3-rails posé sur un réseau 2-rails cause immédiatement un court-circuit.

Un train conçu pour le système 2-rails posé sur un réseau 3-rails n’avancera pas d’un millimètre.

Dans la plupart des clubs de modélisme ferroviaire, il y a (au moins) deux réseaux H0: un réseau 2-rails et un réseau 3-rails complètement séparés. Ce n’est pas le cas dans notre club RMC783: chez nous les deux systèmes techniques sont intégrés dans un seul grand réseau, même si les rails des deux systèmes sont bien sûr complètement séparés au niveau électrique.  

Chez nous un train du système 2 rails (boucles bleue et orange dans le schéma ci-dessus) peut donc croiser sur la voie opposée un train du système 3 rails (boucle verte).

Le réseau H0 occupe un local de 60m² et comprend 250m de voies, dont ± 30% en courant alternatif (système 3 rails ou Märklin) et 70% en courant continu (système 2 rails).

Le réseau échelle H0m

Nous avons un réseau H0m de 8 m sur 1 m: une voie à travers un paysage varié, avec des boucles de retournement aux deux extrémités.

Le réseau échelle N

Nous avons un petit réseau en échelle N (1/160) qui n’a malheureusement pas été actif depuis longtemps. Toutefois en octobre 2023, avec l’aide très appréciée d’un nouveau membre, nous avons commencé la construction un nouveau réseau en échelle N.

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Donc si cela vous tente, n’hésitez pas à venir nous voir et éventuellement nous rejoindre !